行星減速機發(fā)展日益成熟，應用也越來(lái)越廣。但是很多用戶(hù)對行星減速機的了解還是很充分。接下來(lái)新誠廠(chǎng)家來(lái)為大家詳細介紹下行星減速機的出現噪音的問(wèn)題，我們一起來(lái)了解下吧。

  行星減速機的核心零件齒輪的參數與結構設計對噪聲的影響；一對齒輪在傳動(dòng)時(shí)。它們的重合度越高，那么產(chǎn)生的噪音就越低。當然重合度越小其噪音也就越高。意味著(zhù)同時(shí)參與嚙合的輪齒對數增多，對于提高齒輪傳動(dòng)的平穩性，降低噪聲及提高承載能力都有著(zhù)非常重要意義。
  齒輪的精度等級是噪聲等級的重要標志，對標準系列的行星減速機來(lái)說(shuō)，齒輪的制造精度決定著(zhù)它的噪聲值。齒輪精度越高其嚙合齒面接觸斑痕越密集，整個(gè)齒面上都有接觸斑痕，其噪聲越低。反之齒輪精度越低其嚙合齒面接觸斑痕較小，齒輪在其接觸寬度上不能完全嚙合，則運轉不平穩，甚至造成撞擊，使噪聲值升高。
  齒面點(diǎn)蝕產(chǎn)生的沖擊及噪聲；傳動(dòng)齒輪受載運轉一段時(shí)間后，常常在齒面節線(xiàn)附近出現小塊金屬脫落，形成點(diǎn)蝕，由于硬齒面齒輪具有承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應用，雖然硬面齒輪不易點(diǎn)蝕。但點(diǎn)蝕一經(jīng)發(fā)生就不易跑合。齒面的點(diǎn)蝕會(huì )隨著(zhù)工作時(shí)間增大而不斷地迅速擴展。發(fā)展成為擴展性點(diǎn)蝕。使齒形彼此破壞，增大了工作噪聲和沖擊。而沖擊落下的金屬碎屑又加速了齒面的磨損，從而使齒輪傳遞不平穩而產(chǎn)生噪聲。

  齒輪加工誤差容易導致噪聲；齒輪加工時(shí)產(chǎn)生的誤差導致噪聲主要是由于齒距累積誤差及齒形誤差造成的。齒距累積誤差是由于制齒時(shí)齒坯的回轉軸線(xiàn)與齒輪工作時(shí)的回轉軸線(xiàn)不重合造成齒輪齒厚不均勻。齒形誤差主要是滾刀在制造、刃磨和安裝中存在誤差造成齒面出棱、齒形不對稱(chēng)、根切及后續加工校正不充分，使齒輪傳動(dòng)不平穩。出現脈動(dòng)、根切及打齒現象進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。
  內齒圈及行星架加工誤差導致噪聲；內齒圈徑向跳動(dòng)誤差對浮動(dòng)件的浮動(dòng)量影響重大。因此對其內齒圈徑向跳動(dòng)量應嚴格控制。內齒圈由于加工和熱處理工藝選擇不當。造成熱處理后齒形、齒向及齒距等參數都發(fā)生變化也是導致噪聲重要原因之一。行星輪架加工過(guò)程中行星輪軸位置度偏差直接影響齒輪副的側隙．必要的側隙對減速機的正常運轉、潤滑、熱脹冷縮不卡堵十分重要，但側隙過(guò)大會(huì )在正反轉換向時(shí)產(chǎn)生沖擊從而產(chǎn)生噪聲。
  重載齒輪傳動(dòng)齒面彈性變型導致噪聲；重載齒輪特別是硬齒面齒輪，其彈性變形很大，跑合性能又極差，齒輪受載變形引起的嚙入嚙出沖擊產(chǎn)生噪聲。裝配誤差導致噪聲；裝配時(shí)幾何精度未達到設計要求。導致傳動(dòng)系統發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生噪聲，或者裝配時(shí)由于個(gè)別零部件的松動(dòng)。導致系統定位不準。處于非正常位置嚙合。軸系移動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。整機維護不當導致噪聲；齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生齒面磨損。減速機在長(cháng)期使用過(guò)程中，如果潤滑、冷卻不充分，潤滑油清潔度差，會(huì )加速磨損。當磨損嚴重時(shí)，齒輪精度受到破壞。減速機噪聲會(huì )增加。